Está diseñado para cuidar los sellos y juntas del rotativo, reducir al máximo la carbonilla y mantener limpio el sistema de combustión. El resultado es un motor más fino, con puertos de escape despejados, menos mantenimiento y más potencia real.
Y lo mejor: es completamente seguro para bomba de gasolina y filtro de combustible. No deja residuos ni tapa nada. Solo protege.
🔍 ¿Por qué usarlo?
🧼 Menos carbonilla = más potencia y puertos limpios.
🔒 Protege los sellos donde el aceite no llega.
🔁 Compatible 100% con bomba e inyectores.
⚙️ Mejora el sellado de cámara = más eficiencia.
📆 ¿Cada cuánto usarlo?
Añade entre 100 y 200 ml en cada repostaje. En esos días que vayas a darle mas caña de lo habitual añade de 50ml a 100ml mas.
Es el pequeño gesto que tu motor nota en cada giro.